海沧区航空航天产业园区

• 厦门海沧生物医药企业启动干扰素临床示范基地建设

  厦门市海沧区通过招商引资培育的生物医药龙头企业近日取得重要突破，国家高新技术企业特宝生物正式启动干扰素临床应用示范基地项目。该项目将通过搭建医疗资源下沉平台，提升基层慢性乙肝诊疗水平，同时为国产创新药临床研究提供数据支撑，标志着厦门生物医药产业在重大传染病防治领域迈出关键一步。 一、项目背景与战略意义 慢性乙型肝炎防治仍是我国公共卫生重点任务。流行病学调查显示，全国现存慢性乙肝患者约2000万例，由肝炎发展为肝癌的年死亡病例超过30万例。在现有治疗方案中，长效干扰素因其显著降低肝癌风险的临床优势，被多部诊疗指南列为优先选择。 二、创新技术突破垄断格局 厦门特宝生物历经20年研发的派格宾，是我国首个拥有完整知识产权的新型长效干扰素。该药物通过国家药品监管部门严格审评，成功打破进口产品市场垄断，使治疗费用降低约60%。国际学术期刊数据显示，其临床疗效与进口制剂相当，部分指标更具优势。 三、示范基地运行机制 项目将建立三级医疗协作网络：1.组织三甲医院专家开展基层医师培训；2.建立病例数据库实现诊疗方案标准化；3.定期举办多学科会诊。首批试点已覆盖福建、江西等地20家县级医院，计划三年内收集超5000例临床病例。 四、产业发展与社会效益 海沧区生物医药港已集聚相关企业40余家，形成从研发到生产的完整产业链。该基地的建立将加速创新成果转化，预计可使5万名基层患者就近获得规范治疗。台湾地区临床研究证实，规范使用干扰素治疗可使肝癌发生率下降至0.8%，较传统疗法显著改善预后。 五、未来规划与政策支持 厦门市计划将该模式纳入新修订的生物医药产业发展规划，在人才引进、设备采购等方面给予配套支持。国家传染病医学中心专家表示，这种"产学研用"协同创新模式，为破解基层医疗资源不均衡问题提供了可复制经验。

  2025-08-21

• 东盟十国联动厦门 多领域合作开启招商引资新篇章

  近日，第二十四届中国国际投资贸易洽谈会在厦门国际会展中心启幕，首次设立的东盟国家馆成为焦点。马来西亚、印度尼西亚、新加坡等东盟十国集体亮相，通过1200平方米的联合展区，集中展示产业园、航空、房地产等领域的合作潜力。同期举办的东盟商务论坛及青年领袖峰会，将进一步推动跨境资源对接，为区域经济合作注入新动能。 一、东盟国家馆首秀凸显区域协同效应 本届投洽会上，东盟国家馆以“联动发展”为主题，通过实体展陈与数字化手段结合，全面呈现成员国在基础设施、绿色经济、科技创新等领域的成果。泰国重点推介东部经济走廊项目，越南展示制造业升级规划，菲律宾则聚焦农业与文旅融合项目。展区设计融入各国文化元素，吸引大量参会者驻足交流，现场达成多项初步合作意向。 二、航空与产业园合作成为亮点 在航空领域，多家东南亚航空公司与福建省内企业探讨航线网络优化及临空经济区建设方案。产业园板块中，印尼提出爪哇岛智慧工业园联合开发计划，马来西亚则推广槟城科技园的半导体产业配套政策。分析指出，这些项目契合中国与东盟在《区域全面经济伙伴关系协定》框架下的产业链互补需求。 三、双论坛机制深化政企对话 投洽会期间，东盟商务论坛围绕“数字经济与跨境投资”展开讨论，与会者建议建立区域性数据流通标准。青年领袖峰会聚焦创新创业，来自东盟国家与中国的年轻企业家分享了跨境电商、新能源等领域的实践经验。后续闽商对接活动通过分组洽谈，促成生物科技、海洋经济等细分领域的合作备忘录签署。 四、房地产与文旅合作拓展新空间 新加坡房企展示滨海综合体开发模式，柬埔寨推出旅游地产投资优惠政策。部分参会机构认为，随着互联互通基础设施完善，东南亚与中国东南沿海的“双地产”模式（即居住与投资属性结合）潜力巨大。文旅板块中，缅甸历史文化遗产保护项目、文莱生态旅游线路等均引起投资兴趣。 本届厦门投洽会通过东盟国家馆的设立，不仅搭建了多边合作实体平台，更通过务实的项目对接与政策研讨，为区域经济一体化提供了可落地的解决方案。未来，中国与东盟在高端制造、低碳技术等领域的合作有望进一步扩容。

  2025-08-21

• 厦门海沧自贸区深化协作加速产业集聚优化经济生态

  厦门市在推动海沧自贸园区建设中，大力实施招商引资战略，通过市区两级政府高效协作，整合资源、引进平台和项目，显著提升了园区的创新活力和产业规模，为区域经济注入新动能。 一、背景与战略定位 自自贸试验区成立以来，海沧区作为福建自贸试验区厦门片区的核心承载区，依托政策红利和地理优势，着力构建创新园、创业广场及产业园区三大功能板块。政府通过优化营商环境、简化行政审批，吸引大批企业入区，推进贸易投资便利化，初步形成以创新驱动为主体的自贸生态圈。 二、招商引资与产业集聚成效 招商引资取得突破性进展，创新金融领域聚集多家机构，带动资本高效流动。创业广场落地知名众创品牌，孵化多类新兴产业项目，产业园区引入高端制造与科技企业集群，形成产业链互补效应。港口物流系统高效升级，借助数字化改造提升通关效率，促进贸易物流一体发展。企业入驻与项目落地呈现显著增长势头，增强区域综合竞争力。 三、政策联动与经验总结 市区强化统筹协调机制，合力推进平台引进和资源整合，确保项目快速布局。相关决策部门系统梳理前期经验，突出特色制度创新，如负面清单管理和一站式服务体系，形成可复制推广的典型案例。通过定期联席会议，优化政策供给，加速成果转化，提升自贸区综合服务能力。 四、未来发展重点与路径 在确保前期成效的基础上，政府部门聚焦打造新亮点，提炼可量化成果，强化园区特色产业培育。未来将深化金融开放试点，拓展跨境贸易合作，优化港口物流网络，推动产城融合与绿色发展。同时，加速产学研协同创新，提升自贸区辐射带动力，为福建自贸建设提供坚实支撑。 五、创新生态与社会影响 园区积极构建创新创业生态系统，通过设立专项基金支持中小微企业，孵化高成长项目，创造更多就业机会。社会层面，自贸区发展拉动了消费升级和人才集聚，促进公共服务提升，增强市民获得感。政府持续优化民生配套，确保经济红利惠及更广群体。 六、挑战应对与持续优化 面对全球化竞争新形势，海沧自贸区需深化风险防控机制，完善数字治理体系，响应市场需求。相关部门通过精准施策，加强监测评估，确保高质量发展可持续，为自贸园区开辟更广阔前景。

  2025-08-21

• 厦门海关创新料号级核销改革助力加工贸易高效发展

  为提升厦门市招商引资竞争力，厦门海关近日启动加工贸易料号级核销改革，标志着监管领域迈入新高度。此举继无纸化核销后又一重大创新，旨在优化企业运营流程、降低合规成本，加速区域加工贸易转型升级，为招商引资注入新动力。 一、厦门海关料号级核销改革的背景意义。加工贸易作为厦门市经济支柱产业，长期以来面临监管效率瓶颈。传统核销方式依赖企业汇总数据，导致人工比对繁琐、误差频发，影响税务公平与招商吸引力。料号级核销将海关与企业ERP系统无缝集成，实现底层数据自动化处理，响应国家智慧海关战略。这不仅缩短监管周期，更强化风险防控机制，为厦门市加工贸易生态注入数字化活力。 二、改革核心机制与应用流程。料号级核销指海关联网生产制造企业的ERP平台，企业实时报送料号级物流与生产信息，海关基于此进行实物盘查比对，自动生成核算结果。具体操作涵盖数据共享通道建立、自动化算法匹配、差异预警响应等环节。该机制直接对接企业实际物料管理体系，免去数据转换步骤，确保申报一致性。实施中，海关采取分步审核制度，避免数据冗余，为企业提供一站式服务框架。 三、试点企业经验与优化路径。厦门海关选定加工制造企业开展试点，已完成系统集成与测试验证，初期成果显著。试点企业反馈表明，料号级核销减少人工干预90%，差异率降至最低水平。海关正根据试运行反馈优化操作指南，重点完善数据加密标准与应急处理模块。下一步，海关将扩展试点规模至中型企业群，同步调整培训体系，确保流程无缝迁移。此举为全面推广奠定基础，助力厦门市企业群快速适配新规。 四、企业效率与成本控制的多重益处。料号级核销消除传统核销的数据格式转换负担，使企业专注核心生产，直接提升效能20%以上。精准比对减少申报偏差，避免非必要补税风险，显著降低税务支出。同时，自动化监管加速关务流程，缩短企业库存周转周期，间接增强供应链韧性。企业可灵活应对多批次订单需求，推动厦门市加工贸易向精细化、高附加值方向转型。整体上，该改革优化营商环境，强化招商引资实体吸引力。 五、推广策略与区域产业协同规划。厦门海关计划分阶段推动关区全面覆盖，优先聚焦高新技术园区与加工基地。推广步骤包括系统升级部署、企业准入培训及持续技术指导，确保平滑过渡。海关将整合区域产业政策，协同其他部门简化审批链条，形成监管服务闭环。长远看，该创新可复制至其他产业领域，支撑厦门市全球贸易中心地位，提升招商引资可持续竞争力。预计改革深化后，厦门市加工贸易产值年均增长稳定提升，巩固区域经济新动能。 六、未来发展与行业整体前景。料号级核销代表海关监管智能化方向，契合国际贸易数字化浪潮。厦门海关正探索与其他地区经验共享，构建统一标准框架。行业分析认为，该改革将驱动加工贸易企业升级ERP系统，促进技术溢出效应。未来，厦门市可借助改革红利，吸引更多外商投资项目，打造全球加工贸易标杆。总体而言，料号级核销革新不止于效率提升，更重塑厦门市经济韧性核心，为招商引资新常态提供坚实支撑。

  2025-08-21

• 福建海洋经济稳健发展 厦门平潭平台赋能产业升级

  2015年福建海洋生产总值预计达7300亿元，占地区生产总值比重28%。为实现这一目标，福建通过强化招商引资、推动产业升级、深化开放合作及落实生态保护等举措，促进海洋经济高质量发展，助力渔业增效、渔民增收与生态保护协同推进。 一、产业升级筑牢发展根基。福建聚焦水产品精深加工，推动现有加工企业规模化发展，引导企业在产品研发、技术应用及商业模式上加强创新，加快海洋经济重点项目建设进度。沿海各设区市重点培育1至2个水产加工园区，整合资源形成产业集群，并积极发展远洋捕捞产业，拓展渔业发展空间，提升产业链整体竞争力。 二、开放合作拓展发展空间。依托“海上丝绸之路”建设机遇，福建推动远洋渔业“走出去”，鼓励湾内养殖向外海拓展，优化养殖布局。同时，充分利用中国—东盟渔业产业合作暨海产品交易平台、厦门南方海洋中心、平潭海岛研究中心等载体，促进项目合作与落地，助力海洋产品开拓国内外市场，提升产业开放水平。 三、生态保护守护蓝色家园。福建全面完成海洋生态红线划定工作，严格管控红线区域内项目建设，严禁不符合生态要求的开发活动。持续推进海湾、海港、海岛、沙滩、湿地、红树林等海洋环境修复，加强海湾、岸线、沙滩等资源保护。落实伏季休渔制度，严禁过度捕捞及使用“绝户网”等破坏性渔具，保护渔业资源可持续利用。依法严厉打击破坏海洋与渔业生态的违法违规行为，重点查处“三无”船只、非法捕捞、盗采红珊瑚等行为，维护海洋生态安全。 四、协同发力保障目标实现。为支撑海洋经济增长目标，福建着力推动渔业经济总产值、水产品产量及渔民人均纯收入实现稳步增长，同时提升近岸海域二类及以上水质面积占比。通过产业升级、开放合作与生态保护的协同推进，形成“产业强、开放活、生态优”的海洋经济发展格局，确保2015年海洋经济发展目标如期实现，为区域经济发展注入蓝色动力。

  2025-08-21

• 福建连锁业50强榜单发布 头部企业引领行业升级

  福建连锁业50强榜单近日发布，上榜企业总销售额保持稳健增长，展现区域消费市场活力。作为招商引资成果的重要体现，榜单反映出福建连锁业在超市、百货等核心领域的优势，同时鞋服、茶叶等特色行业呈现结构调整态势，为区域经济发展注入新动能。 一、整体发展态势稳健向好。2015年，福建连锁业50强企业总销售额实现同比增长，上榜门槛较上年有所提高，显示出区域连锁企业整体规模的扩大。尽管部分企业面临增长压力，但头部企业的引领作用显著，行业整体呈现“强者更强”的发展格局，为福建消费市场的稳定运行提供了有力支撑。 二、核心零售业态地位稳固。超市、百货及综合零售企业仍是50强的中坚力量，企业数量较上年有所增加，合计销售额占比过半，体现出传统零售业态的稳固地位。其中，超市企业凭借社区化布局和供应链优势，保持较快发展；百货企业通过引入体验式消费、优化商品结构等方式提升竞争力；综合零售企业则依托多品类经营和线上线下融合模式拓展市场空间。 三、特色行业呈现分化调整。鞋服企业作为福建传统优势产业，上榜数量较多，反映出鞋服产业在连锁化、品牌化发展方面的成果，企业通过渠道拓展和产品创新巩固市场份额。茶叶行业则受整体消费环境及政策影响，经历结构性调整，泡沫化消费逐步消退，上榜企业数量较上年减少，行业增速放缓，头部茶企凭借品质管控和品牌影响力仍占据榜单前列，推动行业向理性消费转型。 四、行业发展面临挑战与机遇。50强企业中，部分企业出现销售额负增长，反映出连锁业在市场竞争、成本压力等方面面临的挑战。这也促使行业加速优胜劣汰，推动企业从规模扩张向质量提升转型。未来，随着消费升级和数字化转型的深入，福建连锁业有望通过模式创新、技术应用和供应链优化，进一步提升核心竞争力，为区域招商引资和经济高质量发展贡献更大力量。

  2025-08-21

• 福建农产品进口逆势增长 招商引资激活贸易新动能

  前三季度，福建省农产品进口保持稳健增长态势，进口规模持续扩大，结构不断优化。作为东南沿海重要的对外开放窗口，福建通过强化招商引资、优化贸易通道、提升通关效率等举措，推动农产品进口同比增长20.3%，占同期全省外贸进口总值的10.7%，为区域经济发展注入新活力。 一、进口规模与结构双优化，贸易韧性持续增强。厦门海关统计显示，前三季度福建农产品进口实现量质齐升，进口规模较上年同期显著扩大。从进口结构看，除传统优势品类外，优质特色农产品进口占比提升，形成以粮食为主导，食用油、水果、肉类等多元品类协同增长的格局，有效满足了市场多样化需求。 二、粮食进口主导地位稳固，保障能力稳步提升。粮食作为福建最大的农产品进口品类，前三季度进口额同比增长24.7%，进口量保持稳定。进口粮食涵盖大豆、玉米、小麦等主要品种，不仅为省内食品加工、饲料生产等产业提供充足原料，还通过完善储备调节机制，增强了区域粮食市场供应的稳定性和抗风险能力。 三、主要进口来源地合作深化，供应链韧性凸显。福建农产品进口主要集中在美国、巴西、东盟和加拿大等国家和地区，前三季度从上述来源地进口的农产品占全省农产品进口总值的七成以上。通过深化与这些国家和地区的贸易合作，福建在优化检疫流程、降低物流成本、保障供应链稳定等方面取得积极成效，为农产品进口提供了可靠支撑。 四、招商引资与政策支持发力，贸易环境持续优化。为推动农产品进口增长，福建加大招商引资力度，吸引跨境农产品贸易企业、加工企业落户，同时依托自贸试验区、综合保税区等平台，简化通关手续、提升通关效率。此外，福建还通过落实税收优惠政策、完善金融服务等举措，降低企业进口成本，激发市场主体活力。 五、进口增长带动产业协同，经济社会效益显现。农产品进口的稳步增长，不仅满足了福建市场对优质农产品的需求，还带动了加工、物流、贸易等相关产业发展。例如，进口大豆促进饲料加工业规模化发展，支撑养殖业提质增效；进口水果通过精深加工延伸产业链，提升附加值，实现了进口与产业发展的良性互动，为区域经济高质量发展贡献力量。

  2025-08-21

• 福建多港口新增外贸作业点启用 提升沿海开放能级

  福建省多个港口口岸开放范围内新增外贸作业点即将启用，涉及厦门、漳州、泉州、宁德四地多个码头泊位。此次新增作业点将进一步完善沿海港口功能布局，提升外贸物流服务能力，为区域招商引资和开放型经济发展注入新动能。 一、政策驱动下的港口开放升级 作为东南沿海重要的对外开放门户，福建省持续推进口岸开放布局优化。此次新增外贸作业点的启用，是落实国家区域发展战略、构建更高水平开放型经济新体制的具体举措。通过拓展港口外贸服务能力，福建正逐步形成布局合理、功能互补、协同高效的现代化港口群，为外贸企业提供更便捷的物流通道，助力沿海地区深度融入全球产业链供应链。 二、厦门港：强化国际航运枢纽地位 厦门港海沧港区此次新增的海投通达码头13泊位与远海码头14泊位，将进一步提升港区集装箱吞吐能力。其中，远海码头作为具备智能化作业能力的现代化码头，新增泊位可有效承接大型集装箱船舶靠泊需求，优化集装箱装卸效率。这将助力厦门港巩固东南沿海国际航运中心地位，增强对周边省份的辐射带动作用，为腹地企业提供更高效的国际物流中转服务。 三、漳州港古雷港区：服务临港石化产业集群 漳州港古雷港区此次启用南1、南2、-1、-2泊位，重点服务古雷石化产业基地的外贸运输需求。古雷港区作为国家级石化产业园区，已吸引多个大型石化项目落地，形成从原油加工到精细化工的完整产业链。新增泊位将显著提升原油、化工品等大宗货物的装卸效率，降低临港企业物流成本，推动石化产业向高端化、集群化发展，增强区域石化产业的国际竞争力。 四、泉州港：助力制造业与化工产业协同发展 泉州港此次新增的福建东港石油化工实业有限公司化工码头3万吨及2千吨泊位，将专项服务化工产品的进出口运输，满足泉州及周边地区化工产业的外贸物流需求。该码头具备专业的化工品装卸设施，可保障各类液态化工产品的安全高效运输。同期启用的肖厝作业区11泊位，则进一步完善了泉州港散货与通用货物的运输网络，为泉州纺织鞋服、建材等制造业产品出口和原材料进口提供更灵活的港口服务，强化“制造+港口”联动效应。 五、宁德港：支撑新兴产业物流配套 宁德港福建鼎信物流有限公司白马作业区6、7泊位的启用，将重点服务宁德钢铁、冶金等临港产业的原材料进口与产品出口。随着宁德新兴产业集群的快速发展，特别是钢铁、新能源材料等产业规模不断扩大，对港口物流的需求持续增长。新增泊位将有效缓解现有运输压力，提升物流周转效率，为产业高质量发展提供坚实保障，助力宁德打造东南沿海重要的先进制造业基地。 六、区域港口群协同效应加速显现 此次四地港口同步新增外贸作业点，标志着福建沿海港口群协同发展进入新阶段。厦门港强化国际中转和集装箱运输优势，漳州港聚焦专业化工品运输，泉州港服务制造业与化工产业融合发展，宁德港支撑新兴产业物流配套，各港口功能定位清晰、优势互补。这种“分工明确、错位发展”的格局，将避免同质化竞争，提升福建港口群的整体国际竞争力，形成覆盖东南沿海、辐射内陆腹地的现代化港口物流网络。 七、赋能招商引资与开放型经济发展 新增外贸作业点的启用，将直接提升福建港口的外贸服务能级，为招商引资创造更优条件。高效的港口物流体系可降低企业原材料进口和产品出口的运输成本，缩短交货周期，吸引更多外向型产业项目落地。同时，完善的口岸设施也将增强福建在“一带一路”海上合作中的节点作用，推动与沿线国家和地区的经贸往来，促进外贸规模扩大和结构优化，助力构建内外联动、双向互济的开放格局。 八、持续推进港口高质量发展 未来，福建将继续优化口岸开放布局，推进更多具备条件的港口作业点开放启用，同步提升港口智慧化、绿色化水平。通过完善集疏运体系，加强港口与铁路、公路、水路的衔接，构建多式联运网络；深化“关港贸”协同，优化口岸通关流程，提升贸易便利化水平；推动港口节能减排，推广新能源港口机械和绿色装卸工艺，实现港口发展与生态保护相协调。这些举措将持续增强福建港口的综合服务能力，为打造东南沿海开放新高地提供有力支撑。

  2025-08-21

• 福建外贸逆势跻身万亿方阵 民企活力领航开放新局

  2015年，福建省外贸在复杂严峻的全球经济环境中展现出强劲韧性与结构亮点，招商引资的持续深化为高水平对外开放注入新动能。面对全国外贸下行压力，福建成功跻身全国仅有的七个进出口超万亿省市之列，在区域竞争格局中巩固了重要一极地位，其进出口增速在七省市中位列第四，凸显了区域经济的独特竞争力。 一、经济总量迈入“万亿俱乐部”，增速表现优于全国 在全球贸易疲软与国内经济转型的双重背景下，中国外贸版图呈现深度调整。全国范围内，仅有广东省、江苏省、上海市、浙江省、北京市、山东省及福建省七地外贸规模突破万亿元人民币大关。与其他发达经济省份相比，福建省的进出口总值虽处于万亿梯队尾部，但速度指标展现相对优势。数据显示，七省市进出口增速排序中，福建省占据第四位置。尤为值得注意的是，在全国整体进出口、进口、出口三项指标均呈下滑态势的大环境中，福建出口总值实现了0.7%的正向增长，明显优于全国出口平均-1.8%的表现；其进口降幅为11%，也优于全国进口-13.2%的降幅，贸易顺差随之显著扩大，显示出强大的出口竞争力和相对稳固的国际市场份额。 二、多元主体竞相发力，民企领军地位凸显 福建外贸活力的核心引擎在于其蓬勃发展的市场主体。从构成看，民营企业贡献突出，以4946.4亿元的进出口总额担纲主力，成为驱动福建外贸增长的关键力量，彰显了本土企业的创新活力与国际市场开拓能力。外商投资企业紧随其后，完成了4129.7亿的贸易规模，表明福建省吸引外资和稳定外资企业经营的成效。国有企业则以1436.4亿的份额，在外贸领域中发挥着不可或缺的支撑作用。三股力量共同构筑了福建省层次分明、优势互补的外贸主体格局，有效抵御了外部风险冲击。 三、进口结构优化升级，高端设备需求旺盛 进口方面展现结构性亮点。在全球大宗商品价格走低普遍抑制资源进口的形势下，福建省机电产品进口实现逆势上扬，达到1125.4亿元，并录得1.3%的增长，牢牢占据最大进口商品种类的地位。推动这一增长的核心动力是飞机等高端装备及技术的显著增量引进。这一现象不仅反映了福建制造业升级转型过程中对先进技术设备的内在需求增强，也体现出其产业链供应链向中高端延伸的积极态势，高质量引资格局逐步形成。 四、出口商品彰显传统优势与产业升级成果 在出口领域，福建省成功发挥并整合了其产业基础与转型成效。劳动密集型传统优势产业保持强劲竞争力，纺织服装、家具、箱包、鞋、塑料制品、玩具等六大类产品合计出口值达到2719.2亿元，构成了稳定出口的基石。与此同时，代表更高附加值的机电产品出口表现同样亮眼，实现2494.9亿元的出口额。这“两大主力”的出口额合计占据了同期全省出口总值的74.3%以上，有力支撑了全省出口在逆势中的稳定增长。这种“双轮驱动”模式，既巩固了福建在全球劳动密集型产业链中的重要地位，也展现了产业升级、提升出口产品技术含量的积极成果。 总体而言，2015年福建外贸交出的答卷，是在全球经济深度调整和国内“三期叠加”压力下取得的可贵成绩。其成功跻身“外贸万亿俱乐部”，并在体量相当的省市中保持速度优势，核心支撑在于多元市场主体迸发的活力、以高附加值机电产品进口为引领的结构优化以及劳动密集型和机电产品协同共进的出口支撑体系。展望未来，持续优化营商环境、深化招商引资、拓展新兴市场、推动外贸新业态发展，将是福建巩固外贸优势、进一步提升在全球价值链中的地位的关键路径。

  2025-08-21

• 鹭岛共享单车规模翻倍 "空中走廊"赋能绿色出行

  厦门市通过完善绿色出行基础设施和优化投资环境，在招商引资方面取得显著进展，成功吸引了众多知名网约单车品牌入驻。随着全国首条空中自行车道即将投用及专用道网络持续优化，多个出行平台加大在厦门市的车辆投放力度，与现有市政公共自行车系统协同发展。这一系列举措将有效提升城市慢行交通体系效能，为市民日常通勤和游客休闲观光提供更环保高效的出行方案。 一、 空中廊道建设引领基础设施升级 厦门市正在推进具有全国示范效应的空中自行车专用道建设工程，该项目近期已进入收尾阶段。这条专用通道采用架空设计，独立于城市机动车道系统，实现了人车分离，显著提升了通行安全性和连续性。该通道连接多个主要城市功能区和交通枢纽，为骑行提供了全天候保障。配套的地面自行车道网络同步实施优化升级，重点改善了城市核心区、滨海旅游带以及主要居住组团之间的连接贯通性。道路断面改造增加了连续的非机动车通行空间，交叉口实施了精细化交通组织设计，铺设了彩色防滑标识系统并完善了夜间照明设施。 二、 出行平台加速布局形成规模效应 借助城市骑行环境持续向好的有利契机，各共享单车运营商加快了在厦门市的战略布局。多个知名品牌相继宣布实施大规模投放计划。依据官方平台公布的发展规划显示，近期将向厦门市场投入数量可观的单车资源。其中部分品牌计划在重要节日前完成特定数量的部署，另有品牌制定了分批次持续投放的策略。综合各运营商的最新投资计划测算，在农历新年期间，厦门市区可供租赁的单车总数将实现显著增长。这些新投入的车辆具备统一物联网管理特征，在外观设计和服务标准方面均建立了规范体系。 三、 智能系统构建高效出行体验 新型共享单车应用采用移动互联网技术进行系统化管理。用户通过移动应用程序实现全流程自助操作：程序内整合了基于地理信息的车辆定位功能，可实时显示周边可用单车的位置信息；采用电子化押金管理机制，借助第三方信用体系实现快速授权；租用过程使用智能锁具自动识别开始时间，用户完成行程后只需将车辆规范停放至公共停车区，系统便自动完成计时结算。车辆的智能化锁具内嵌多种精密元件，包含定位装置和通信模块，可实时采集车辆运行状态信息，建立车辆电子围栏管理系统。 四、 双轨系统互补完善服务网络 厦门市原有的公共自行车系统持续发挥着基础服务功能。首期工程投运的车辆资源覆盖了中心城区的主要服务节点，形成了密集的存取网络。站点规划充分考虑了交通接驳需求，特别保证了所有轨道车站出口都配备公共自行车服务设施。二期建设计划将进一步拓展服务半径，在居民生活区和文化休闲区增设服务点位并补充车辆供给。公共自行车系统采用固定桩位管理模式，与共享单车的无桩停放方式形成模式互补，共同构建了全天候、多层次的自行车服务网络体系。 五、 绿色发展理念提升城市品质 厦门市通过自行车出行体系的完善升级，积极践行低碳城市发展理念。日益成熟的骑行网络使市民在日常通勤中有更多绿色选择，有效衔接公交站点与办公居住区的"最后一公里"。同时，独具特色的环岛观光线路为游客提供了深度体验鹭岛风情的新方式。这一系列的交通优化措施，有力支持了城市空气质量改善计划，缓解了高峰时段机动车道的通行压力。城市管理部门表示将持续优化非机动车通行环境，根据实际运营情况科学调整车辆投放规模和站点布局，保障公共通行空间的合理使用。 六、 规范管理保障可持续发展 为保障新业态健康发展，相关管理部门正加快推进配套政策制定工作。着重规范车辆停放秩序管理，在城市主要区域增划了专门停车标识区域；要求运营企业建立车辆维护快速响应机制；探索设立用户行为信用评价体系，将车辆合规使用与个人信用相关联。对于新投运的空中自行车道，制定实施了专项通行管理细则，通过技术手段对骑行速度进行智能化提示管理。市场管理部门强调将在支持新兴业态发展的同时，维护公平有序的市场竞争环境，促进城市公共资源的优化配置和高效利用。

  2025-08-21

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